ต้อนรับการแข่งขัน ฟันธงไอออนเรซซิ่งนำรถเจน2ของพวกเขาไปที่ศาลากลางเพื่อพบกับซาดิก ข่านและนายกเทศมนตรีโรคซานา ไฟอาซของนิวแฮม

ต้อนรับการแข่งขัน ในขณะที่ฟอร์มูล่าอีและนิวแฮม คราวเซล เป็นเจ้าภาพจัดเวิร์กชอปให้ความรู้เรื่องความยั่งยืน คุณภาพอากาศอี -การเคลื่อนไหวและสุขภาพสำหรับนักเรียนโรงเรียนในเขตเลือกตั้ง นายกเทศมนตรี เฟียส ให้การสนับสนุน ฟอร์มูล่าอีในการนำกีฬาคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์มาสู่ลอนดอน ทำงานร่วมกับเมืองเพื่อแสดงประโยชน์ของ อีวีสร้างความตระหนักถึงผลกระทบของมลพิษทางอากาศและแสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าสามารถช่วยลดการปล่อยมลพิษและต่อต้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้อย่างไร

ย้อนกลับไปในลอนดอนฟอร์มูล่าอี มุ่งหน้าสู่ลอนดอนเป็นครั้งที่สี่และเป็นการเยือน เอ็กเซล ครั้งที่สาม ฤดูกาลที่ 1และ2 ของซีรีส์จัดขึ้นที่ สวนสาธารณะแบตเตอร์ซี ซึ่งห่างออกไป 16 กม. ทางตะวันตกเฉียงใต้ ซึ่ง นิโคลัส พรอสต์ (คุณ2), เซบาสเตียน บูเอมีและแซม เบิร์ด คว้าถ้วยรางวัลกลับบ้านไปชาวอังกฤษสามคน แซม เบิร์ด, เจค เดนนิสและอเล็กซ์ ลินน์ ก็ประสบความสำเร็จในลอนดอนเช่นกัน โดยเดนนิสและลินน์เป็นผู้ชนะที่ เอ็กเซล – ทั้งคู่เคยทำได้สองครั้ง รวมถึงแกรนด์สแลมในซีซั่นที่ 8

เอ็กเซลที่ยอดเยี่ยมนี่จะเป็นครั้งที่สองที่เอ็กเซลต้อนรับฟอร์มูล่าอีสู่ลอนดอนย่อมาจากนิทรรศการไอออนเซ็นเตอร์ลอนดอน สถานที่อันกว้างขวางนี้เปิดในปี 2000

ในย่าน ท่าเรือรอยัล ของเมือง ท่าเรือรอยัล ตั้งชื่อตาม รอยัล อัลเบิร์ต ด็อค, ท่าเรือรอยัลวิกตอเรียและท่าเรือพระเจ้าจอร์จที่ 5 ที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1855และ1921 ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นที่ตั้งของท่าเทียบเรือปิดล้อมที่ใหญ่ที่สุดในโลก และนำเสนอมุมมองที่ไม่เหมือนใครสู่อดีตของลอนดอน การเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ และอนาคต ผ่านการฟื้นฟูพื้นที่และสนามบิน ท่าอากาศยานลอนดอนซิตี้และท่าเรือคานารี ที่อยู่ใกล้เคียงฟอร์มูล่าอี ไม่ใช่การแข่งขันกีฬารายการแรกที่จัดขึ้นที่ เอ็กเซลการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2012

ที่ลอนดอนเป็นสถานที่จัดการแข่งขันชกมวยฟันดาบยูโด เทเบิลเทนนิสเทควันโดยกน้ำหนักและมวยปล้ำ และไตรกีฬาในลอนดอนจะจัดขึ้นในและรอบๆ สถานที่จัดงานทุกปี ติดตามการลดลงฮันกุก ลอนดอนอี-ปรีซ์ เป็นครั้งแรกสำหรับซีรีส์การแข่งระดับนานาชาติที่จัดแข่งในรูปแบบวงจรในร่ม/กลางแจ้ง ซึ่งออกแบบโดยสถาปนิกชาวอังกฤษไซม่อน กิบบอนส์ร่วมกับเอฟไอเอและ มอเตอร์สปอร์ตสหราชอาณาจักร ซึ่งมอบความท้าทายที่ไม่เหมือนใครสำหรับนักแข่งและทีม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีสภาพอากาศแบบคลาสสิกของอังกฤษ

แทร็ก22รอบ2.141 กม. นั้นคับคั่งและคดเคี้ยวด้วยพื้นผิวที่ลื่นขึ้น ยึดเกาะถนนน้อยลงและพื้นผิวแอสฟัลต์ด้านนอกมีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงมากมาย มีโอกาสแซงได้มากและใช้พลังงานค่อนข้างน้อย การผ่านเข้ารอบจะมีความสำคัญเช่นเคย แต่ยังมีที่ว่างสำหรับการซ้อมรบอย่างแน่นอน ที่กล่าวว่า… ไม่มีใครชนะที่เอ็กเซล จากอันดับที่ต่ำกว่าสามบนกริด (แม้ว่าลูคัส ดิ กราสซี่จะผ่านพิทเลนอันน่าอับอายและกล้าหาญในช่วงระยะเวลาของรถเซฟตี้ในปี 2021ในช่วงสั้นๆ ที่เขาได้รับชัยชนะตั้งแต่อันดับที่10 จนกระทั่งเขาถูกตัดสิทธิ์)

ผู้เฝ้าเสาอยู่บนโพเดี้ยมถึงสามในสี่การแข่งขันที่นี่ ไม่มีใครจบบนโพเดี้ยมจากอันดับต่ำกว่าเก้าบนกริด ไม่มีที่ไหนเหมือนบ้านลอนดอนเป็นเหมือนการคืนสู่เหย้าของทีมแชมป์หลายทีม: เจ็ดใน 12 ทีม: อันเดรตติ ออโต้สปอร์ต, ดีเอส เพนส์เก้, ฟันธง ไอออน เรซซิ่ง, จากัวร์ ทีซีเอส เรซซิ่ง, มหินทรา เรซซิ่ง, เอ็นอีโอเอ็มแมคลาเรน

และเอ็นไอโอ 333เรซซิ่งมีฐานในสหราชอาณาจักร นักแข่งสี่คนจากทั้งหมด 22 คนจะลงแข่งขันในบ้านเกิดด้วย แซม เบิร์ด, เจค เดนนิสผู้ชนะสองครั้งในลอนดอนและผู้นำอันดับแดน ติ๊กตั้มและเจค ฮิวจ์สต่างก็ตั้งตารอที่จะได้รับการสนับสนุนจากฝูงชนชาวอังกฤษ https://autocarwins.com