สู่ความผิดพลาด ทฤษฎีที่ “บ้าคลั่ง” ของ บาเนีย ว่าทำไม “จักรยานที่สมบูรณ์แบบ” จึงนำไปสู่ความผิดพลาด
สู่ความผิดพลาด แท็กโมโตจีพี , 2023 , เรดบูลรังด์ปรีซ์แห่งอเมริกา , ฟรานเชสโก้ บาญญ่า
จักรยานยนต์ โมโตจีพี™ จะดีเกินไปได้ไหม? แชมป์โลก ฟรานเชสโก้ บาญญ่า เชื่อว่าเครื่อง ทีมดูคาติ เลอโนโว ของเขา “เสถียรเกินไป” ที่ วงจรของทวีปอเมริกา
และนั่นคือสิ่งที่ทำให้เขาพุ่งออกจากตำแหน่งผู้นำและทิ้ง 25 คะแนนอันมีค่าไป มันเกิดขึ้นเพียงสองสัปดาห์หลังจากที่เขาล้มจากอันดับที่สองในการแข่งขัน กรังด์ปรีซ์แห่งอาร์เจนตินา แต่ชาวอิตาลียอมรับว่าความผิดพลาด โคต้า ที่มีค่าใช้จ่ายสูงของเขานั้นแตกต่างจากที่เขาประสบ
ใน เทอร์มาส มาก บาเนีย สมบูรณ์แบบตลอดทั้งสุดสัปดาห์จนถึงจุดนั้น: คว้าโพลในเช้าวันเสาร์ด้วยสถิติรอบใหม่ตลอดกาล ทิสโซต์ สปรินต์ ที่โดดเด่นได้รับชัยชนะในบ่ายวันเสาร์ และได้เปรียบ อเล็กซ์ รินส์ ในการแข่งขัน กรังปรีซ์ 3 รอบ แต่แล้วหายนะก็เกิดขึ้นในโค้งที่ 2 ส่วนหน้าพับโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า และการแข่งขันของแชมป์โลกก็สิ้นสุดลงในเสี้ยววินาที นับเป็นการแข่งขันรายการที่หกที่เขาล้มเหลวตั้งแต่ต้นปีที่แล้ว – กาตาร์, เลอม็อง, ซัคเซนริง, ญี่ปุ่น, อาร์เจนตินา และออสติน ส่งผลให้สื่อมีคำถามอย่างชัดเจนว่าเหตุใดเหตุการณ์ที่คล้ายกันนี้ จึงเกิดขึ้นอีก “ฉันไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น” บาเนียยาเริ่ม “ขอแสดงความนับถือ ฉันไม่รู้ว่าสุดสัปดาห์นี้วิ่งไปกี่รอบ อาจจะ 80 หรือ 100 รอบก็ได้ ผลักดัน ควบคุม ทำความเข้าใจ จากนั้นในการแข่งขันที่ฉันควบคุมได้ทั้งหมด ฉันล้ม ฉันโกรธมาก ไม่ใช่กับตัวเอง เพราะฉันแน่ใจ 100% ว่านั่นไม่ใช่ความผิดของฉันในวันนี้ ในอาร์เจนตินา ฉันตระหนักดีว่าฉันอยู่ในขีดจำกัดอย่างแน่นอน แต่วันนี้ ไม่ใช่ วันนี้มีบางอย่างเกิดขึ้น แต่ไม่ใช่ในแง่ของ ยางเย็น ลม สิ่งที่เราต้องเข้าใจจากจักรยาน “เป็นความจริงที่จักรยานของเราดีที่สุด เรามีจักรยานที่ดีที่สุดในกริด
แต่ถ้าคุณล้มและคุณไม่รู้ว่าทำไม มันก็ไร้ประโยชน์เพราะเราเสีย 45 คะแนนในสองสุดสัปดาห์ ดังนั้นเราต้องเข้าใจว่าเรา ต้อง [ไป] อาจจะชอบจักรยานที่ไม่เสถียรมากกว่า บางทีฉันอาจจะชอบช้าลง 1 ใน 10 แต่เข้าใจทุกอย่างดีขึ้น เพราะตอนนี้มันยากมาก เพราะฉันรู้สึกว่าไม่สามารถเอาชนะได้ https://autocarwins.com
อาจเป็นสาเหตุเบื้องหลังความผิดพลาดของ โคต้า ที่มีค่าใช้จ่ายสูง ซึ่งทำให้เขาไม่สามารถอธิบายได้
ฉันรู้สึกว่าฉันทำได้ทุกอย่าง อย่างวันนี้ฉันไปเร็วแต่ โดยไม่เสี่ยง ไม่ทำเรื่องบ้าๆ บอๆ ผมเข้าโค้งสองอย่างสงบเพราะรู้ว่ามันลื่นกว่า และผมก็ยังชน “ดังนั้นฉันจึงต้องหวังเป็นอย่างยิ่งว่าทีมของฉันจะช่วยฉันในเรื่องนั้น เพราะฉันแน่ใจว่าศักยภาพและสมรรถนะของ จีพี23 นั้นยอดเยี่ยมมาก
เป็นจักรยานที่ดีที่สุดที่ฉันเคยขี่ แต่ในระหว่างการแข่งขัน มันเป็นสิ่งที่เรา ต้องเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น นักเตะวัย 26 ปีอธิบายต่อไปว่าการเปลี่ยนแปลง จีพี23 ของเขาจะต้องทำในรอบต่อไปนี้หากเขาต้องการขจัดข้อผิดพลาด เขาเชื่อว่าการถอยหลังหนึ่งก้าวในแง่ของประสิทธิภาพ
อาจทำให้เขาก้าวไปข้างหน้าสองก้าว “บางทีมันอาจจะมีตัวกรองมากเกินไป เพราะมันเสถียรมาก คุณรู้สึกว่าคุณสามารถทำทุกอย่างได้ ฉันรู้สึกไร้เทียมทานบนจักรยานของฉัน ในช่วงเวลาที่ถูกโจมตี การจัดการยาง ตลอดสุดสัปดาห์ทุกอย่างสมบูรณ์แบบ